लोहरदगा : साउथ ईस्टर्न रेलवे रांची डिवीजन की बैठक में लोहरदगा रेल खंड में यात्री सुविधाओं और सुरक्षा को लेकर भारतीय रेल के डीआरयूसीसी सदस्य राज कुमार सिंह रुद्रा ने रांची रेल मंडल के डीआरएम केएन सिंह को कई महत्वपूर्ण सुझाव दिए और रेल विकास पर मांगें रखी। इस दौरान राज कुमार सिंह रुद्रा ने सासाराम–रांची वाया लोहरदगा ट्रेन में चेयर कार की संख्या बढ़ाने की मांग रखी। उन्होंने कहा कि रांची–नई दिल्ली गरीब रथ (12877) को लोहरदगा होकर चलाने, रांची–वाराणसी बंदे भारत (20887) ट्रेन को सप्ताह में दो दिन लोहरदगा होकर चलाने और टाटा–पटना बंदे भारत (21893) ट्रेन को वाया रांची–लोहरदगा–डाल्टनगंज चलाने की मांग रखी। उन्होंने असामाजिक तत्वों की गतिविधियों, महिलाओं की सुरक्षा, रेलवे स्टेशन का विकास और ट्रेनों के मार्ग विस्तार से जुड़े विषयों को प्रमुखता से उठाया। बैठक में रुद्रा ने यह मुद्दा प्रमुखता से उठाया कि लोहरदगा से रांची के बीच चलने वाली ट्रेनों में असामाजिक तत्वों का दबदबा बढ़ रहा है। कई बार ऐसे असामाजिक तत्व ट्रेन की बोगियों में जबरन सीटों पर कब्जा कर लेते हैं, जिससे यात्रियों, विशेषकर महिलाओं को असुरक्षा का सामना करना पड़ता है। ऐसे में इस पर सुझाव दिया गया कि आरपीएफ की एस्कॉर्ट पार्टी को हरेक फेरे में तैनात किया जाए ताकि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। इधर, मंडल रेल प्रबंधक केएन सिंह ने बैठक में उठाए गए सभी बिंदुओं को संज्ञान में लिया और कहा कि जहां आवश्यक होगा, नीति के अनुसार कार्यवाही की जाएगी। उन्होंने कहा कि यात्रियों की सुविधाओं और सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाएगी तथा लोहरदगा रूट पर विकास कार्यों की नियमित समीक्षा जारी रहेगी।
लोहरदगा स्टेशन का कायाकल्प और पार्किंग का आधुनिकीकरण
रेल विकास की बैठक में लोहरदगा स्टेशन के आधुनिकीकरण को लेकर भी चर्चा हुई। रेल अधिकारियों ने बताया कि लोहरदगा स्टेशन पर 2220 वर्गमीटर क्षेत्र में आधुनिक पार्किंग स्थल का निर्माण कार्य जारी है, जिसमें दिव्यांग यात्रियों के लिए अलग से 30 वर्गमीटर का स्थान आरक्षित रहेगा। साथ ही पूरे स्टेशन परिसर को सुरक्षा की दृष्टि से बाउंड्री वॉल से घेरने की योजना पर भी कार्य चल रहा है। बैठक में रूद्रा ने लोहरदगा से रांची के बीच आने वाले सभी स्टेशनों पर यात्रियों के लिए तीन आरओ युक्त पेयजल सिस्टम लगाने की मांग की। लोहरदगा स्टेशन पर विशेष रूप से पांच स्थानों पर आरओ जल सुविधा उपलब्ध कराने का प्रस्ताव रखा गया। बैठक में कहा गया कि आकाशी और इरगांव स्टेशनों पर यात्रियों की तुलना में प्लेटफॉर्म क्षेत्र बहुत छोटा है, जिससे यात्रियों को कठिनाई होती है। जिसपर रेल प्रशासन ने बताया कि दोनों स्टेशनों को हाल्ट ग्रेड-2 श्रेणी में रखा गया है, जहां न्यूनतम आवश्यक सुविधाओं के अनुसार छायादार पेड़ों की व्यवस्था की सिफारिश की जाती है। फिर भी यात्रियों की सुविधा के लिए आकाशी में 8 मीटर और इरगांव में कुल 24 मीटर शेड उपलब्ध कराए गए हैं। इसी तरह, भोक्ता बगीचा हाल्ट में प्लेटफॉर्म और शेड की स्थिति को लेकर भी शिकायत की गई। रेलवे ने जानकारी दी कि यह स्टेशन हाल्ट ग्रेड-3 के अंतर्गत आता है, जहां एक 16 मीटर का प्लेटफॉर्म शेड पहले से उपलब्ध है और प्लेटफॉर्म को सीमेंट कंक्रीट से मजबूत किया गया है। आकाशी स्टेशन से पचगांई फाटक तक 800 मीटर रेलवे मार्ग के जर्जर होने की शिकायत पर रेलवे प्रशासन ने कहा कि इस पथ की समीक्षा कर जल्द दुरुस्ती का कार्य कराया जाएगा
